3.9. 寿命测试
组件的寿命试验和原型机相似。试验结果表明新的设计比参考部件的寿命好（图13 ）。
图 13 寿命试验结果
4. 结论及展望
采用V4.5版的Tosca和ABAQUS结合，可以对非线性问题进行非参数化的形状和拓扑优化。凸轮轴减震器装配孔的优化设计完全满足刚度要求和寿命期望，整个优化设计过程详细的描述了如何对非线性问题进行优化。采用这种方式进行设计的最大优点是节约时间：一个组件的完整设计，包括建立物理模型和进行完整的寿命试验大概需要花费4周的时间，而优化设计本身只占其中5~8天的时间。
因为凸轮轴减震器装配孔的设计在今后的开发过程中会经常遇到，所以本文所采用的方法在将来会成为开发流程的一个标准方法。
